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于留振:铁路、内战与19世纪的美国国家构建


日期:2017-03-20   | 来源:于留振   | 作者:于留振


2013年11月11日晚上7点,重庆大学人文社会科学高等研究院举办了第二十六场学术沙龙。本院博士论文奖学金生研究员、北京大学历史学系博士生于留振,以《铁路、内战与19世纪的美国国家构建》为题做了学术报告。沙龙由高研院史学研究中心青年教师陈晔博士主持,高研院政经法研究中心的田雷副教授、潘妮妮博士担任评议人。

wsJ人文社会科学高等研究院

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于留振的报告题目是其正在写作中的博士论文主题之一,主要以19世纪中期、尤其是内战前后美国横贯大陆铁路的立法辩论与修建为案例研究,来分析19世纪的美国国家构建问题。沙龙活动一开始,于留振通过引述美国史学界对美国内战死亡人数的最新研究(即75万人,传统研究认为美国内战死亡约62万人)来引出话题,认为这进一步说明美国内战在美国历史上具有极为重要的意义。他不同意现任哈佛大学校长Drew Gilpin Faust在其关于内战史研究的名著This Republic of Suffering: Death and the American Civil War(2008)中的观点,因为Faust认为美国内战从本质上来说是一场毫无意义的大屠杀,并且认为内战不具有更大的政治意义。相反,于留振认为,美国内战以75万人的生命为代价,统一了联邦,解放了400万奴隶,并且意想不到地扩大了联邦政府的权力和职能,奠定了现代美利坚国家的雏形,具有极大的政治意义。wsJ人文社会科学高等研究院

随后,于留振介绍了美国学界关于19世纪美国国家构建的学术史研究,指出学者们对19世纪美利坚国家的认识发生了深刻的转变。最后以内战时期北部联邦国会的横贯大陆铁路立法为例,来说明战时控制国会的共和党人是如何一步步地扩展联邦政府的职能和权力的。同时,他的研究还关注政治与资本之间复杂的关系、美国宪政史的复杂细节、以及政治和法律对自由市场经济的塑造和影响等问题。wsJ人文社会科学高等研究院

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在评议环节,田雷副教授对于留振的研究给予了肯定,认为他的研究虽然具有很强的历史学科认同,但也有很强的跨学科影响。同时田雷副教授也从自己所从事的法学视角探讨了他对19世纪的美国国家构建以及美国宪政史研究的看法。但田雷副教授对于留振的论文题目中的研究时限问题提出了质疑,此外也对于留振的研究能否从根本上改变人们对美国宪政的认识提出期待。潘妮妮博士则对田雷副教授的质疑进行了回应,认为时间跨度长也许并不妨碍研究的价值。同时潘妮妮博士也从自己所从事的政治学科角度对于留振的研究做了极有见地的评论。wsJ人文社会科学高等研究院

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在最后互动环节,在场师生对于留振的研究表示了很大兴趣,并就美国内战的原因、内战期间南部对北部立法的态度、19世纪美国各准州并入联邦的过程、修建铁路对美国发展的负面影响、19世纪美国人对政府权力的认识的转变、在中国做美国史研究的史料搜集、美国内战与历史记忆、研究美国内战史对中国的意义、以及理工科学生应当如何才能更好地了解和学习历史等人文知识等问题与于留振做了交流,使得本应于9点结束的沙龙活动一直持续到9点半才结束。wsJ人文社会科学高等研究院

 

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